一、鄭州彩色瀝青路面施工技術(shù)
1、混合料的拌合
拌合前應將攪拌站的拌合缸和瀝青輸送管道等清洗干凈，防止污染。原材料符合配合比設計時(shí)的要求。對各種材料加熱必須到達規范要求的溫度，計量設備準備完好。嚴格控制瀝青混合料出料溫度，超過(guò)℃予以廢棄，因為過(guò)高的溫度將對瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會(huì )有一定的影響，拌合溫度應控制在℃℃之間，拌合時(shí)間比普通瀝青混合料多，出料應隨時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。
2、彩色瀝青混合料的溫度控制
由于彩色瀝青作為鋪裝罩面層用，一般設計厚度都較薄，本工程彩色瀝青路面厚度為，這就要求瀝青出料溫度要符合要求，同時(shí)在施工現場(chǎng)要采取相應措施，保證瀝青混合料溫度喪失不致影響碾壓效果。由于瀝青結構層厚度較薄，溫度喪失快，若不及時(shí)跟緊碾壓，復壓將會(huì )非常困難，壓實(shí)度達不到要求，平整度也很難控制，所以，調整壓路機碾壓進(jìn)度，在初始溫度到℃附近盡快碾壓，保持與攤鋪機有米的距離即可，將混合料的溫度封住，為后期復壓和終壓創(chuàng )造有利條件。
3、混合料的運輸
保證瀝青砼運輸車(chē)輛和拌合與攤鋪能力均有富余，攤鋪開(kāi)始時(shí)攤鋪機前有臺以上運料車(chē)等待，瀝青混合料采用自卸汽車(chē)運輸，施工前對駕駛員進(jìn)行交底，避免運料途中出現異常情況致使混合物料受影響。車(chē)輛底部及兩側運輸前均應清掃干凈，并涂油水混合液，清除可見(jiàn)余液，不讓多余的混合液聚積在車(chē)廂底部，每輛車(chē)都備有覆蓋混合料的篷布，篷布應覆蓋整個(gè)運料車(chē)
4、混合料的攤鋪
攤鋪前，對下面層表面進(jìn)行清掃與沖洗，將污染的雜物洗刷干凈。
運輸車(chē)輛到達現場(chǎng)嚴禁急剎車(chē)，以減少粗細料的離析。運料車(chē)靠近離攤鋪機左右時(shí)停車(chē)，卸料過(guò)程中運料汽車(chē)掛空擋，靠攤鋪機向前推動(dòng)，不得撞擊攤鋪機以確保攤鋪層的平整度。攤鋪機以路緣石為行走導向線(xiàn)，在人行道與路緣石之間半幅攤鋪機一次攤鋪成型，攤鋪厚度采用移動(dòng)式自動(dòng)找平基準裝置控制。
由于非機動(dòng)車(chē)道寬度和場(chǎng)地限制，后八輪自卸汽車(chē)無(wú)法直接進(jìn)入非機動(dòng)車(chē)道進(jìn)行攤鋪，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)對比試驗，先用后八輪自卸汽車(chē)將彩色瀝青運至施工現場(chǎng)，再用兩臺行輪胎式裝載機倒料至攤鋪機料斗中，進(jìn)行非機動(dòng)車(chē)道上面層彩色瀝青攤鋪。
5、混合料碾壓
施工的彩色瀝青位于非機動(dòng)車(chē)道上，區間標準段僅限寬，壓路機碾壓只能使用一臺雙輪振動(dòng)壓路機快壓，根據寬幅碾壓遍，消除輪跡痕跡，在鋼輪碾壓前和過(guò)程中應使用兩臺小平板夯進(jìn)行兩側石邊碾壓，最后用壓路機收光，碾壓工序實(shí)行初壓、復壓、終壓三階段。
6、色澤美觀(guān)度保證控制措施
彩色瀝青不同于黑色瀝青，尤其在同時(shí)產(chǎn)生黑色瀝青又需要生產(chǎn)彩色瀝青的同一拌合站，需要對拌合站進(jìn)行一些相應改裝調試，需進(jìn)行處理后方可拌合彩色瀝青，否則會(huì )由于黑色瀝青的污染，使得彩色瀝青顏色變暗，嚴重時(shí)變成接近黑色瀝青。為保證色澤純正，我們采取以下措施進(jìn)行控制：
對原來(lái)使用黑色瀝青管道（包括進(jìn)油和回油管道），為了防止污染，專(zhuān)門(mén)設置管道，設置容量合適的瀝青存儲罐，以滿(mǎn)足使用要求。
拌合前對各種材料加熱必須達到要求的溫度，計量設備準確完好。嚴格控制瀝青混合料出料溫度，超過(guò)℃予以廢棄，因為過(guò)高的溫度將對瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會(huì )有一定的影響。
在拌合時(shí)，首先要清洗拌缸，防止影響彩色瀝青的效果。尤其在拌合過(guò)黑色瀝青混合料過(guò)后，可采用加熱后的粗集料清洗拌缸次，基本可以清洗干凈了。
鄭州瀝青路面施工
