一、鄭州瀝青混凝土路面施工常見病害的成因
1、表面波浪的成因——鄭州瀝青攤鋪
表面波浪的成因主要有攤鋪、混合料以及碾壓的原因。攤鋪的原因首先表現為由于攤鋪機熨平板前方的混合料數量發生變化，導致熨平板上的反力不均，攤鋪后的混合料也虛實不一，最終導致碾壓后有微波的形成；其次表現為由于頂攤的剎車過緊而導致鋪筑的速度發生變化，引起路面波浪的形成；另外，在自動熨平裝置的運行中掛線也會導致攤鋪層波浪的出現。而混合料沒有按照試驗配合比進行拌合，其中細集料過多將導致的混合料的強度發生變化；另外，瀝青的含量過高也容易導致碾壓過程中的推移現象，影響路面的平整度。碾壓方面的原因主要表現在壓路機突然轉向或者停車所造成的表面波浪。
2、接縫不良的成因——鄭州瀝青攤鋪
縱向接縫不良的原因表現在兩大方面：不正確的碾壓方法，即壓實設備在接縫比較冷的一側過多壓實，造成接縫碾壓的不實；攤鋪機不正確的重疊，即重疊太少容易導致攤鋪的高度低于先攤鋪的面層標高，重疊太多容易發生隆起現象。橫向接縫不良的原因表現在兩大方面：在進行攤鋪時由于接縫處的混合量過多，多余的混合料向上推動攤鋪機的熨平板，進而導致熨平板的過高，以致在路面留下鼓包；而相反的，如果熨平板的混合料不足，就會導致熨平板的力過低，以致熨平板發生傾斜、俯沖以及厚度減薄的現象，最終導致路面的傾斜。
3、發裂形成的原因——鄭州瀝青攤鋪
一般來說，發裂形成的原因有三方面：由于混凝土的下層比較軟弱，在壓實設備的作業下容易發生彎曲的現象，導致路面結構過大的彎沉，導致細裂縫的形成；另外瀝青拌合料的流質過多，混合料過于軟弱，容易導致裂紋，以致路面發生側向的推移；如果混合料的碾壓溫度過高，瀝青粘結料的流動性會增加，碾壓時容易形成弓形波，導致發裂，如果混合料的碾壓溫度過低會導致瀝青粘結料的粘滯度增加，影響壓實效果，最終引發脆裂或者干裂。
4、凍脹和翻漿形成的原因——鄭州瀝青攤鋪
這種現象一般是在冬季凍融期出現，因為水的侵入使得，路基上層水分積聚位置會出現凍結，從而引發路面脹起并開裂。水、溫度、圖紙、行車荷載及路面是道路翻漿形成的關鍵。其中構成翻漿的三個自然因素則是水、土質及溫度，任何一個因素的缺失都無法實現翻漿病害。
鄭州瀝青路面施工
