一、鄭州乳化瀝青路面施工技術
1、關于瀝青混合料攤鋪
瀝青路面攤鋪前應先做好下承層準備。對下承層應徹底清掃,采用人工與空壓機相結合為宜。對下承層的平整度等技術指標進行復測,平整度代表值控制在規范允許范圍內,否則應采取補救措施,凸出基層用銑削機械銑刨處理,對凹陷基層挖坑回填。透（粘）層灑布主要是使各結構層緊密聯結形成整體承受行車荷載,但灑布量不宜過多否則易導致泛油。瀝青混凝土攤鋪機是將生產合格的瀝青混合料按一定的技術要求均勻地攤鋪在基層或下面層,并給以初步搗實的專用設備。攤鋪機主要構造包括傳動系,供料設備（受料斗,刮板輸送器,螺旋分料器）,工作裝置（振搗梁,熨平裝置,自動找平裝置）。
2、關于瀝青路面壓實工藝及接縫處理
瀝青混凝土路面要具有優良的耐久性能,混合料的配合比設計與壓實是十分重要的兩個工序。最優配合比設計的混合料若不充分壓實,將會嚴重降低路面的使用性能。壓實過程是減少瀝青混合料中孔隙的過程,此過程為固體顆粒在一種粘彈性介質中的填實和定位,以形成一種更密實和有效的顆粒排列形式。
3、關于瀝青路面彎道攤鋪技術
彎道攤鋪是瀝青路面施工技術的重要組成部分,也是瀝青路面施工中的一個技術難點。提高變坡攤鋪的橫坡準確性和路面平整度的基本措施主要有:設置攤鋪基準時,采用一側掛線（或平衡梁基準）和手動控制橫坡輸入信號的方法,將變坡段沿著超高側曲線按等弧長分成若干份,然后根據所需變化的總橫坡值計算第份弧長所應改變的橫坡值。在每一弧度范圍內,手動旋轉橫坡調節器旋扭使攤鋪機每走過一份弧長時,正好完成一份橫坡值的調節;由于厚度調節誤信號而引起鋪層厚度變薄,采取事先適當加厚非超高側的鋪層厚度,并在變坡攤鋪的過程時時檢查非超高側的鋪層厚度,必要時可用連續地微調縱向傳感器以控制必要的厚度;鋪機轉向時,應平衡漸變地沒事先畫好的方向線進行,避免一次大幅度地轉向。
4、關于瀝青路面寬幅施工技術
隨著高速公路的發展,道路交通量日益增加,車輛軸載不斷提高,對道路交通的安全性、舒適性、快捷性、穩定性的要求也不斷嚴格,為保證通車的暢通快捷,大量寬路幅、超寬路幅的高標準道路列入規劃。目前國內使用的大多數攤鋪機最大寬度僅12米,而一些寬路幅道路的寬度都大于16米,無法一次成型地進行全幅攤鋪,拼縫及橫坡控制則成為攤鋪的重點。
鄭州瀝青路面施工
