一、鄭州瀝青路面壓實(shí)工藝
碾壓通常分為三階段，即初壓、復壓和終壓，三個(gè)階段壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合規定，不同碾壓階段起著(zhù)不同的作用，有不同的施工工藝。
（一）初壓階段
初壓起平整穩定的作用，應在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度應根據瀝青稠度、瀝青混合料類(lèi)型、壓路機類(lèi)型、氣溫、鋪筑厚度經(jīng)過(guò)試鋪試壓確定。壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰的碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應緊靠支擋碾壓。當邊緣沒(méi)有支擋時(shí)，可把耙子將邊緣的混合料稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可將邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。初壓時(shí)，應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機碾壓2遍，其線(xiàn)壓力不宜小于350n/cm。同時(shí)，壓路機的驅動(dòng)輪應面向攤鋪機，且碾壓路線(xiàn)和方向不能突然改變，以免導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。
（二）復壓階段
復壓起壓實(shí)作用，這是關(guān)鍵的壓實(shí)工序，宜采用重型的輪胎壓路機，具體的碾壓方式由實(shí)驗路確定。碾壓的遍數應經(jīng)試壓確定，不宜少于4～6遍，以達到要求的壓實(shí)度和空隙率，并無(wú)明顯輪跡。同時(shí)，輪胎壓路機的總質(zhì)量不宜小于20t，碾壓厚層的瀝青混合料和改性瀝青混合料時(shí)，其總質(zhì)量不宜小于22t；輪胎充氣壓力不小于0.5mpa，相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度。當采用三輪鋼筒式壓路機時(shí)，總質(zhì)量宜不小于12t，相鄰碾壓帶應重疊后輪1/2寬度；當采用振動(dòng)壓路機時(shí)，振動(dòng)頻率宜在35～50hz，振幅宜為0.3～0.8mm，并根據混合料種類(lèi)、溫度和層厚選用，層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動(dòng)壓路機倒車(chē)時(shí)應先停止振動(dòng)，并在向另一方向運動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。
（三）終壓階段
終壓起整理作用，可消滅輪跡等。終壓緊接復壓進(jìn)行，采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機靜壓1～2遍，碾壓速度為3～6km/h，碾壓終了時(shí)溫度不得低于70℃，直至路面無(wú)輪跡為止。
鄭州瀝青路面施工
