一、常見的瀝青路面病害——新鄉瀝青路面施工
不管是水泥還是瀝青路面，在通車使用一定的時間之后，都會陸續的產生各種變形、損壞和其他形式的缺陷，這些缺陷與隱患被人們統稱為路面病害。在目前社會發展中，常見的病害有：裂縫、車轍、坑槽、松散、道橋過渡段跳車與表面發生破損等現象。
（一）裂縫——新鄉瀝青路面施工
裂縫是瀝青路面當中最為常見的路面通病，其按行程原因的不同我們可以將其分為橫向裂縫、豎向裂縫與網狀裂縫三種形式。
1、橫向裂縫。橫向裂縫也被稱為載荷型裂縫，主要是因為路面結構的設計不當或者施工質量的低劣及車輛嚴重超載使得瀝青路面面層或者半剛性層內部產生的張拉應力超過了其抗疲勞強度而發生斷裂與非荷載型裂縫。——新鄉瀝青路面施工
2、縱向裂縫?？v向裂縫出現的原因最為常見的主要有兩種情況，首先是瀝青面層在分層攤鋪的時候兩邊的接茬未曾處理好，在受到車輛荷載和環境作用因素下逐漸出現產生開裂；其次，由于路基在施工中壓實度不夠均勻和路基邊緣部位受到水的浸泡而產生了不均勻沉降現象，進而引起了混凝土縱向裂縫。——新鄉瀝青路面施工
3、網狀裂縫。網狀裂縫與龜裂是瀝青路面最為常見的裂縫結構，其產生的主要原因在于路面結構中含有柔軟物質和泥砂層，使得粒料層之間存在著明顯的松動，水穩定性能不好，在荷載的作用下發生了唧漿現象，從而產生龜裂與網狀裂縫，最終引起路面損害。——新鄉瀝青路面施工
（二）車轍現象——新鄉瀝青路面施工
車轍病害的產生主要是由于超重車、集裝車和大噸位車輛在公路上反復行駛碾壓而留下的永久性變形和塑性流動形成的車痕。它在瀝青混凝土路面壓縮沉陷的同時，使得周圍出現橫向隆起現象，其變形也主要發生在瀝青路面面層之中。
（三）坑槽現象——新鄉瀝青路面施工
坑槽的出現在瀝青路面通病中較為嚴重的一項，其路面通病產生的主要原因在于：首先面層疏松，因為瀝青與酸性石料之間的粘接性不高，造成了瀝青容易受到外來因素的影響而出現泛起和脫落的現象，這就造成了路面出現較大的坑槽現象。其次由于泛油引起的，這主要是由于集料在運輸中瀝青粘結到局部地方，使得其在攤鋪之后粘接性存在著影響，進而受到外在荷載力的影響而出現了一定的不足與隱患。
（四）其他常見的質量通病——新鄉瀝青路面施工
在瀝青路面結構中，除了以上較為常見的路面病害之外，其他較為常見的同病有：路面推移，局部沉降和功能性破壞等。這些破壞的存在極容易引起瀝青路面出現質量隱患和其他模式的破壞，進而發生較大的安全事故，因此在工作中對其成因進行分析是十分重要的。
新鄉瀝青路面施工
