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鞏義瀝青生產廠家

作者:超級管理員時間:2024-09-05瀏覽:34

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一、瀝青混凝土路面早期病害成因分析——鞏義瀝青生產廠家1、裂縫病害——鞏義瀝青生產廠家(1)龜列。該種病害的特征是:相互交錯的裂縫將路面分割成形似龜紋銳角多邊形小塊。龜列通常是由于路面整體強度不足在行車荷載的重復作用下而引起的疲勞裂縫?!柫x瀝青生產廠家(2)縱向裂縫。高速公路瀝青混凝土路面裂縫主要有...

一、瀝青混凝土路面早期病害成因分析——鞏義瀝青生產廠家

1、裂縫病害——鞏義瀝青生產廠家

(1)龜列。該種病害的特征是:相互交錯的裂縫將路面分割成形似龜紋銳角多邊形小塊。龜列通常是由于路面整體強度不足在行車荷載的重復作用下而引起的疲勞裂縫。——鞏義瀝青生產廠家

(2)縱向裂縫。高速公路瀝青混凝土路面裂縫主要有縱向裂縫和橫向裂縫兩種??v向裂縫的損壞特征是:與道路中線大致平行的長直裂縫,有時伴有少量支縫。這類裂縫通常是由于路基壓實度不均勻、路面不均勻沉陷或施工接縫質量或結構承載力不足而引起的。——鞏義瀝青生產廠家

(3)橫向裂縫。橫向裂縫可分為荷載性裂縫和非荷載性裂縫兩大類。荷載性裂縫是由于路面設計不當和施工質量低劣,或由于車輛嚴重超載,致使瀝青面層或半剛性基層內產生的拉應力超過其疲勞強度而產生的裂縫。——鞏義瀝青生產廠家

2、泛油病害——鞏義瀝青生產廠家

瀝青從瀝青混凝土層的內部和下部向上移動,使表面有過多瀝青的現象稱作泛油。新建瀝青混凝土路面在通車后的第一個高溫季節,特別在連續多天高溫后,在大量行車特別是在重載車輛作用下進一步壓實,易導致瀝青混凝土內部過多的自由瀝青向上移動,產生泛油現象,油石比例偏大地段表現的尤為明顯。——鞏義瀝青生產廠家

3、車轍病害——鞏義瀝青生產廠家

車轍的產生受內因和外因的綜合影響,內因包括瀝青混合料和路面結構設計;外因包括施工、交通、氣候等條件。——鞏義瀝青生產廠家

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鞏義瀝青路面施工


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