一、鄭州SMA的質(zhì)量控制環(huán)節
（一）施工前準備工作
SMA施工前除按普通瀝青混合料進(jìn)行常規檢查外，還應檢查以下幾個(gè)方面：
1、木質(zhì)素纖維必須在室內架空堆放，嚴格防潮，保持干燥。
2、對于現場(chǎng)加工SBS改性瀝青的工程，改性劑SBS的存放時(shí)間不宜太長(cháng)，以防止老化。
3、對木質(zhì)素纖維添加設備進(jìn)行計量標定，木質(zhì)素纖維添加設備不得受潮。
4、改性瀝青運輸溫度不低于150℃，保溫貯存溫度不低于140℃，不得長(cháng)時(shí)間存放；對現場(chǎng)加工的改性瀝青必須不間斷地攪拌，以防改性劑離析。
5、制作好的改性瀝青的溫度應該滿(mǎn)足瀝青泵輸送及噴嘴噴出的要求，在滿(mǎn)足施工的前提下，瀝青的加熱溫度不應太高，一般控制在170℃～180℃之間。
（二）SMA的制拌
生產(chǎn)SMA采用的間歇式瀝青拌和機額定生產(chǎn)能力為200t/h，實(shí)際生產(chǎn)能力為133～155t/h。在采用間歇式瀝青拌和機時(shí)，SMA與普通瀝青混合料生產(chǎn)的主要區別是：
1、木質(zhì)素纖維的分散拌勻非常重要，干拌時(shí)間延長(cháng)5～15s，加入瀝青后的拌和時(shí)間延長(cháng)5～10s，總生產(chǎn)時(shí)間延長(cháng)15～25s。
2、由于瀝青可能會(huì )離析，SMA不應在貯料倉里儲備時(shí)間過(guò)長(cháng)，貯料倉里SMA的數量不宜過(guò)多。
3、采用人工添加木質(zhì)素纖維易產(chǎn)生由于人為因素而少加或多加的現象，從而影響SMA的使用品質(zhì)；采用機·械添加木質(zhì)素纖維應防止輸送管道堵塞。
4、由于SMA使用了SBS改性瀝青，拌和溫度比拌普通瀝青混合料提高了10℃～20℃左右。瀝青加熱溫度掌握在170℃～180℃；礦料加熱溫度在185℃～195℃；礦粉和纖維不加熱；混合料出料溫度控制在170℃～185℃（實(shí)際施工時(shí)的溫度范圍），當混合料超過(guò)195℃時(shí)，予以廢棄。
（三）SMA的攤鋪和碾壓成型
SMA的攤鋪與普通瀝青混凝土相同。由于使用了SBS改性瀝青及纖維穩定劑，混合料的攤鋪溫度宜為160℃～180℃，溫度低于140℃的混合料禁止使用。當路表溫度低于15℃時(shí)，不宜攤鋪改性瀝青SMA；SMA的攤鋪厚度應根據試驗路的數據來(lái)確定（SMA的松鋪系數通常在1.15～1.20之間）。
SMA的碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。碾壓溫度越高越好，攤鋪后應立即壓實(shí)，不得等候。壓路機應以2～4km/h的速度進(jìn)行均勻的碾壓，碾壓按初壓（1遍）、復壓（2遍）、終壓（1遍）三階段進(jìn)行，終壓溫度一般控制在110℃～130℃（實(shí)際施工時(shí)的溫度范圍），終壓時(shí)不得振動(dòng)。在碾壓過(guò)程中，可以發(fā)現混合料能在高溫狀態(tài)下用振動(dòng)壓路機碾壓而不產(chǎn)生推擁，碾壓成型后表面有足夠的構造深度又基本上不透水（經(jīng)測定，SMA路面構造深度在0.9～1.25之間）。SMA的碾壓與普通瀝青混凝土碾壓相比，有以下幾點(diǎn)值得注意：
1、為了防止混合料粘輪，可在鋼輪表面均勻灑水使其保持潮濕，水中摻少量的清洗劑或其它適當的材料。但要防止過(guò)量灑水引起混合料溫度的驟降。
2、壓路機碾壓時(shí)相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/4輪寬，碾壓工作面長(cháng)度30～50m。
3、SMA面層一旦達到足夠的密度后，碾壓即應停止，過(guò)度碾壓可能導致瀝青瑪蹄脂結合料被擠壓到路表面，影響構造深度。工作中應密切注意路表情況，防止過(guò)度碾壓。
4、由于SMA混合料使用了SBS改性瀝青且瀝青含量高，因而粘度大，不得使用輪胎式壓路機碾壓，以防止粘輪及輪胎揉搓造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達不到壓實(shí)效果。
鄭州瀝青路面施工
