一、鄭州水泥混凝土路面施工要求
1、施工準備工作
施工前的準備工作包括選擇混凝土拌和場(chǎng)地，材料準備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗與調整，基層的檢驗與整修等項工作。
（1）選擇混凝土拌和場(chǎng)地
根據施工路線(xiàn)的長(cháng)短和所采用的運輸運工具，混凝土可集中在一個(gè)場(chǎng)地拌制，也可以在沿線(xiàn)選擇幾個(gè)場(chǎng)地，隨工程進(jìn)展情況遷移。拌和場(chǎng)地的選擇首先要考慮使運送混合料的運距最短。同時(shí)拌和場(chǎng)還要接近水源和電源。此外，拌和場(chǎng)應有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。
（2）材料準備及其性能檢驗
根據施工進(jìn)度計劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實(shí)際使用時(shí)核對調整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、堅固性；對石子還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過(guò)允許值，應提前1～2d沖洗或過(guò)篩至符合規定為止，若其它項不符合規定時(shí)，應另先料或采取有效的補救措施。
已備水泥除應查驗其出廠(chǎng)質(zhì)量報告單外，還應逐批抽驗其細度、凝結時(shí)間、安定性及3d、7d和28d的強度等是否符合要求。為節省時(shí)間，可采用2h壓蒸快速測定方法測定推算。受潮結塊的水泥禁止使用，另外，新出廠(chǎng)的水泥至少要存放一周后可使用。外加劑按其性能指標檢驗，并須通過(guò)試驗判定是否適用。
2、混合料配合比檢驗與調整
混凝土施工前必須檢驗其設計配合比是否合適，如不合適，應及時(shí)調整。
（1）和易性（工作性）檢驗與調整。按設計配合比取樣試拌，測定其工作性（或坍落度），必要時(shí)還應通過(guò)試鋪實(shí)地檢驗。（2）強度的檢驗。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養生28d后測定強度，或壓蒸4h快速測定強度后推算28d強度。強度較低時(shí)，可采用提高水泥標號、降低水灰比改善集料級配等措施。
除進(jìn)行上述檢驗外，還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級配等配制混合料，通過(guò)比較，從中選出經(jīng)濟合理的方案。施工現場(chǎng)砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測定，并調整其實(shí)際用量。
3、基層檢驗與整修
（1）基層檢驗
基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規范要求。如有不符之處，應予整修。在工程實(shí)踐中，要求基層完成后，應加強養護，控制行車(chē)，使其不出現車(chē)槽。如有損壞應在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實(shí)，嚴禁用松散粒料填補。對半剛性基層。要注意把握整修時(shí)間，過(guò)遲難以整修且很費工。
（2）安設模板
基層檢驗合格后，即可安設模板。模板宜采作鋼模，長(cháng)度3～4m，接頭處應有牢固拼裝配件，裝拆應簡(jiǎn)易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。無(wú)鋼模時(shí)，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。
模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正確，則在內側面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。
4、砼路面養護
砼澆筑完畢后，采用鋸木或麻袋蓋面養護，保護表面濕潤狀態(tài)，砼一般澆筑完畢后12～18小時(shí)，可開(kāi)始養護。養護方法：用灑水車(chē)沿線(xiàn)噴養，派專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)養護，養護時(shí)間不少于14天，盡可能養護20天。
鄭州瀝青路面施工
