一、鄭州瀝青路面壓實(shí)的施工技術(shù)
1、對路基質(zhì)量的要求
（1）對路基填土或路面結構材料的基本要求用來(lái)填筑路基的土，應滿(mǎn)足公路路基用土的要求，從土的顆粒組成特征，土的塑性指標（液限、塑限、塑性指數），土中有機質(zhì)的含量出發(fā)，制定土的類(lèi)別、性質(zhì)，看是否適合填筑路基，應根據所修建公路的地理位置，選擇既經(jīng)濟、性質(zhì)又好的土來(lái)填筑路基。用于路面結構層的材料，碎石、礫石集料除本身要具有一定的強度外，還要有良好的級配，這樣才能保證修筑的結構層有足夠的密實(shí)度，保證其強度和穩定性。
（2）對地基和下基層的要求
在填筑路堤之前，必須先碾壓地基，使其達到足夠的強度，如地基本身比較濕軟，直接在其上填筑路堤，往往會(huì )發(fā)生困難，路堤的第一層（每層以壓實(shí)厚度20cm考慮），甚至第二層上重型壓路機也無(wú)法進(jìn)行碾壓，重型壓路機進(jìn)行碾壓，土層就會(huì )發(fā)生“彈簧”現象，碾壓遍數越多，這種現象越嚴重。所以，在這種情況下，必須采取一定的技術(shù)措施，對濕軟地基進(jìn)行加固處理。通常，可根據具體情況，采取下列方法：一是換填土層法；二是強夯法；三是振沖法；四是擠密樁法。
鄭州瀝青路面施工
