鄭州瀝青路面施工碾壓工藝流程

鄭州瀝青路面攤鋪施工

鄭州瀝青路面施工

碾壓工藝流程：鄭州瀝青路面施工

1、選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結果。鄭州瀝青路面施工

2、瀝青混合料的壓實(shí)應按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。遵循“高溫、緊跟；勻速、慢壓；高頻、低幅；先邊、后中”的方針。壓路機必須緊跟在攤鋪機后面碾壓，并采取高頻率、低振幅的方式碾壓。鄭州瀝青路面施工

3、東北地區改性瀝青混合料一般初壓溫度不低于155℃，終壓完成的溫度不低于100℃；普通瀝青混合料一般初壓溫度不低于135℃，終壓完成溫度不低于80℃。鄭州瀝青路面施工

4、初壓鄭州瀝青路面施工

初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應并符合施工技術(shù)規范的要求。壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊寬度不少于20cm，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應緊靠支擋碾壓。并不得損壞緣石。初壓采用雙鋼輪壓路機碾壓1～2遍。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當修整。碾壓時(shí)將驅動(dòng)輪面向攤鋪機。碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。鄭州瀝青路面施工

5、復壓鄭州瀝青路面施工

復壓緊接在初壓后進(jìn)行，采用輪胎壓路機時(shí)，總質(zhì)量不小于25t。輪胎充氣壓力不小于0.55Mpa，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度。當采用振動(dòng)壓路機時(shí)，振動(dòng)頻率為35-50HZ，振幅為0.3-0.8mm，并根據混合料種類(lèi)、溫度和層厚選用，層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20cm，振動(dòng)壓路機倒車(chē)時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。鄭州瀝青路面施工

鄭州瀝青路面碾壓

6、終壓鄭州瀝青路面施工

終壓緊接在復壓后進(jìn)行。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動(dòng)的壓路機碾壓，不少于兩遍，并無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應符合要求。鄭州瀝青路面施工

7、初壓、復壓、終壓按溫度劃分碾壓段落，并以標牌設置明顯段落標志，以便操作人員辨識，施工現場(chǎng)設工長(cháng)指揮，并配備質(zhì)檢員對攤鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數、碾壓速度、碾壓溫度等專(zhuān)崗檢查。鄭州瀝青路面施工

8、壓路機每條碾壓帶在縱向錯開(kāi)1米，壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn)，各碾壓區域的形狀為平行四邊形，攤鋪機連續攤鋪的過(guò)程中，壓路機不得隨意停頓，確保面層平整度良好。鄭州瀝青路面施工

9、不得在低溫狀態(tài)下作反復碾壓，以防石料棱角磨損、壓碎、破壞集料嵌擠。鄭州瀝青路面施工

10、壓路機碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或洗衣粉水，嚴禁灑柴油。鄭州瀝青路面施工

11、東北地區，在使用膠輪壓路機時(shí)，為了極大的減少瀝青混合料的溫度降低較快引起的粘輪出坑現象，以及膠輪在碾壓過(guò)程中的不斷噴灑隔離劑等對施工人員和環(huán)境的影響。膠輪壓路機輪胎處采用3mm水晶板進(jìn)行圍擋，水晶板為裝修材料，有耐熱性、密閉性、透光性，可以有效防止輪胎外露溫度下降過(guò)快出現混合料粘輪現象。輪胎正前方、后方水晶擋板可以掀起，方便施工作業(yè)人員在施工作業(yè)開(kāi)始時(shí)涂抹隔離劑。鄭州瀝青路面施工

12、壓路機不得在未碾壓成型路段上中途停留、加水加油、調頭轉向或急剎車(chē)。壓路機加水加油時(shí)可停在附近橋涵上。當壓路機來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應相距10m以上，并應駛出壓實(shí)起始線(xiàn)3m以外。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。鄭州瀝青路面施工

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